· TREA: لوحة محطة الرحلات الطارئة للتوربينات

ترتيب بديل يضع ثلاث حزم إدخال/إخراج PPRO مباشرة على TREA لنظام حماية TMR أحادي اللوحة.

يحتوي IS220PPROS1B أيضًا على اتصال Ethernet لاتصالات IONet مع وحدات التحكم.

تم تصميم Mark* Vle بنظام رحلة أساسي واحتياطي يتفاعل على مستوى لوحة محطة الرحلة. يتم توفير الحماية الأولية من خلال حزمة الإدخال/الإخراج الأساسية للتوربين، PTUR، التي تعمل على تشغيل لوحة الرحلة الأساسية (TRPG، TRPL، TRPS، TRPA). يتم توفير الحماية الاحتياطية من خلال حزمة PPRO IO التي تقوم بتشغيل لوحة الرحلة الاحتياطية (TREG، TREL، TRES، TREA).

يقبل PPRO ثلاث إشارات للسرعة، بما في ذلك السرعة الزائدة الأساسية والتسارع والتباطؤ والسرعة الزائدة التي يتم تنفيذها بواسطة الأجهزة. تراقب الحزمة تشغيل جهاز التحكم الأساسي ويمكنها مراقبة السرعة الأساسية كعلامة على التشغيل العادي. يقوم PPRO بمراقبة حالة وتشغيل لوحة الرحلة المحددة من خلال مجموعة شاملة من إشارات التغذية الراجعة. إذا تم اكتشاف مشكلة، فسيقوم PPRO برحلة مرحلات الرحلة الاحتياطية على لوحة الرحلة وتنشيط الرحلة على جهاز التحكم الأساسي. الحزمة مستقلة تمامًا عن عملية التحكم الأولية ولا تتأثر بها.

يمكن توصيل ثلاثة ملفات لولبية للرحلة كحد أقصى بين لوحات طرفية الرحلات الأساسية ولوحات الطوارئ. يؤدي توصيل الملف اللولبي بين اللوحات إلى عزل الطاقة على جانبي الملف اللولبي بالإضافة إلى رؤية جهد الملف اللولبي كتغذية راجعة للنظام. تم تصميم لوحات الرحلات الأساسية/الطوارئ TRPG/TREG وTRPL/TREL وTRPS/TRES للعمل كزوج واستخدام الكابلات بين اللوحات لاتصالات النظام. تم تصميم TRPA وTREA دون الحاجة إلى الاقتران ويمكن استخدامهما بشكل مستقل عن بعضهما البعض. عندما يتم إقران TRPA وTREA، تعمل نفس وظيفة أزواج اللوحات الأخرى.

يتم تركيب PPRO مباشرة على لوحة طرفية Mark Vle SPRO أو TREA. عند تركيبها على لوحة SPRO، تكون الكابلات ذات الموصلات DC-37 pin على كلا الطرفين مطلوبة بين لوحة SPRO ولوحة طرفية الرحلة المحددة.